Il y a 230 conducteurs et 120 bus. A l'atelier, il y a 90 personnes qui ne sont pas conducteur. Quelques bus roulent au gaz naturel et d'autres au gazoil. Nous avons vu des petites scènes : elles parlent de la propreté des bus, de la sécurité des gens dans un bus ; il faut donner son ticket et quand on l'a oublié, on le dit au chauffeur. Quand il ne reste plus qu'une place, on la laisse aux gens qui ne peuvent pas rester debout. Il ne faut pas salir le bus.